İGA, bölgedeki 350 konteynerlik şehir kurulumunu tamamlamak için yoğun çaba sarf ederken; 8 Mart prestijiyle yaklaşık 2.100 afetzedeyi ağırlamayı hedefliyor.
Türkiye, Kahramanmaraş’ta son yüzyılın en büyük felaketi olarak nitelendirilen ve 11 ili etkileyen depremlerin yaralarını sarmaya çalışırken; İGA, depremden en çok etkilenen illerden biri olan Hatay’da evsizlerin barınması için konteyner kent kurmak için geçtiğimiz hafta harekete geçti.
Hatay İl Jandarma Komutanlığının yanında yer alan ve Hatay Valiliği tarafından İGA’ya tahsis edilen 30 dönümlük arazi üzerine kurulacak 350 konteynerlik kentte 350 ailenin barınması planlanıyor. Tüm kurulum ve ekipmanı İGA üstlenir; 13 Şubat’ta yapımına başlanan kent, 8 Mart prestijiyle depremzedeleri ağırlamaya hazırlanıyor. Çalışmaların hızla devam ettiği konteyner kentte 7/24 vardiyalı 89 işçi ve 34 iş makinesi çalışıyor .
20-26 Şubat ortasında İstanbul’dan sevk edilen 21 metrekarelik konteynerlerin her birinde mobilya, duş, tuvalet ve mutfak tezgahı bulunurken; her konteyner 5-6 kişilik bir ailenin geçici barınma ihtiyacını karşılayabilir. Kentte ayrıca yemekhane, mutfak, çamaşırhane, çocuk oyun alanı ve mescit gibi alanlar da bulunuyor.
”İGA İstanbul Havalimanı da olası bir İstanbul depremine hazır…”
Bilindiği üzere; Son yüzyılın en sarsıcı depremlerinin ardından gözler İstanbul’daki olası depreme çevrildi ve tartışma başladı. Bu doğrultuda; Türkiye’nin en büyük altyapı projesi olan İGA İstanbul Havalimanı için farklı kanallarda değerlendirmelerde bulunuldu. İGA İstanbul Havalimanı Planlama Genel Müdür Yardımcısı İsmail Hakkı Polat’ın verdiği bilgiler; havalimanının yapıldığı yerin sağlamlaştırıldığı tarafta ise tüm tasarım süreçleri depreme uygun olarak yürütüldü.
2015 yılı tasarım aşamalarında İstanbul’da beklenen olası deprem senaryolarının İstanbul Havalimanı’nda planlanan tüm tesis ve yapılara olası etkileri dikkate alınmıştır. İGA bu amaçla Mayıs 2015 tarihli İstanbul Havalimanı Sismik Tehlike Raporu’nu hazırlamış ve bu raporda sürecinde, Boğaziçi Üniversitesi Sarsıntı Mühendisliği Bölümü Fahri Profesörü Mustafa Erdik, Deprem Güçlendirme Derneği (DEGÜDER) Yönetim Kurulu Başkanı Sinan Türkkan ve Özyeğin Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kurucu Bölüm Lideri Prof. Dr. Atilla Ansal liderliğinde ulusal ve uluslararası bir ekiple çalıştı. Söz konusu raporda, gelişigüzel meydana gelebilecek bir depremin kaynak fayları üzerinde beklenen etkilerinin sarsıntı tehlikesi açısından belirlenmesi amacıyla bölgeye özel sismik tehlike değerlendirmesi yapılmış; Kat ve bina tasarımında kullanılacak sarsıntı yükleri İstanbul Havalimanı’na özel olarak belirlenmiştir.
İGA İstanbul Havalimanı Planlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Polat, İGA İstanbul Havalimanı’nın 475 yıllık periyodik DD2* depreminin etkisinde kesintisiz hizmet verme prensibiyle tasarım ve inşaatının tamamlandığını söyledi. “Kriterimiz, İGA İstanbul Havalimanı’nın beklenen İstanbul depremi sonrasında hasar görmemesi ve kesintisiz kullanım ilkesinin işlemesi üzerine kurulu. Beklenen İstanbul depreminde terminal, hava trafik kulesi, enerji merkezi, ARFF istasyonları, ve hava tarafı Pist-Apron-Taksiyollarında. dedi Polat; Havalimanı yapılmadan önceki jeolojik yapının değiştirilerek olası sarsıcı yükler de dahil olmak üzere havalimanı işletmeciliğine uygun hale getirildiğinin altını çizdi.
